Выполняем работы по теплоизоляции цельнометаллических автомобилей.Теплоизоляция на Фиат Дукат.Теплоизоляция на Пежо Боксер.Теплоизоляция на Мерседес Спринтер.Термоизоляция фургона,Панели Promeq, предназначены для создания термокузова фургона для тепловой изоляции грузовых отсеков цельнометаллических фургонов Fiat, Ford, Renault, Nissan, Hyundai, Peugeot, Citroen, Mercedes, Opel, VW и.т.д., и обеспечивют современное высокое качество и дизайн. Панели сделаны из высокопрочного пластика, утеплитель - пенополиуретан. Цвет пластика белый.Полный комплект панелей для фургона состоит из боковых стенок, пола, потолка, задних распашных дверей, а также бокового слайдера, при его наличии. Теплоизолированный с помощью панелей фургон может быть оборудован холодильной установкой и отопительной системой.Панели крепятся внутри фургона за счет своей упругости без применения клея, заклепок, пены и т.п. и поэтому , при необходимости, могут быть легко демонтированы. Замыкающим элементом конструкции является пол.Для покрытия пола мы применяем рифленый алюминий.Панели уникальны для каждой марки автофургона. Что позволяет эффективно использовать его внутреннее пространство, оставляя максимальный объем для размещения перевозимой продукции.Холодильную установку в зависимости от требуемого теплового режима подберем и установим за 1 рабочую смену. Теплоизоляция-панели PROMEQ (60 мм), специально разработанные с учетом особенностей грузового отсека. Загрузка-выгрузка товара через заднюю или боковую двери.

Компания "Автохолод"  осуществляет утепление цельнометаллических кузовов теплоизоляционными панелями TK конструктивно
повторяющих криволинейность кузовов цельнометаллических автомобилей Peugeot Boxer L1H1 и др.
      Термоизоляционные панели TK  предназначены для переоборудования цельнокузовных автомобилей в автомобили рефрижераторы. Панели TK
по конструкционным материалам, используемым в процессе их изготовления, подразделяются на два типа: с рабочей поверхностью из модифицированного термо-стабильного ударопрочного пластика ABS и с рабочей поверхностью из армированного опто-волокном пластика. В
обоих случаях в качестве утеплителя в панелях используется Пенополиуретан (ППУ). Теплоизоляционные панели TK и утепленные панелями TK 
кузова в целом по своим теплотехническим свойствам полностью соответствуют жестким  требованиям Соглашения о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок (СПС). 
       При перевозке скоропортящихся продуктов

утепление фургона

грузового отсека цельнометаллического автомобиля необходимо как в летний период времени
(в кузове максимально сохраняется заданный температурный режим, например низкотемпературный холод) так и в зимний (теплоизолированный кузов предотвращает подмораживание перевозимой продукции, например охлажденной колбасы, цветов, овщей, требующих малой, но положительной температуры
при транспортировке). 
Ключевые преимущества:
1. Гарантирован температурный режим в теплоизолированном кузове  -20../..+12 с сохранением РАБОТОСПОСОБНОСТИ бокового слайдера (боковая дверь
  не глушится);
   2. Сохранение максимального полезного объема теплоизолированного отсека за счет повторения панелями TK контуров кузова;
   3. Коэффициент теплопередачи кузова после утепления панелями TK менее 0,5 Вт/м?•?С (что полностью соответствует требованиям СПС и гарантирует сохранность перевозимой продукции);
   4. В качестве материала утеплителя выступает равномерно нанесенный ППУ (отсутствует наборная теплоизоляция в виде мелких кусков пенопласта);
   5.  Возможность перепрофилирования а/м и высокая ремонтопригодность благодаря возможности демонтажа панелей без нарушения целостности панелей и кузова автомобиля;
   6. Возможность изготовления криволинейной теплоизолированной перегородки любой сложности между кабиной и грузовым отсеком (максимально сохраняется полезный объем отсека);
   7. Высоко-точно подогнанные легкие теплоизолированные накладки на задние распашные двери (обеспечивают улучшение теплотехнических свойств кузова в целом);
   8. Высокая ударная и противоизносная стойкость (настил пола рифленым алюминием);
   9. Герметичность конструкции, можно мыть под давлением (при сборке панелей швы обрабатываются составом MS-polymer);
  10.Отменный эстетичекий вид теплоизолированного отсека.